Pie común de lesiones en accidentes de motocicleta

Pie común de lesiones en accidentes de motocicleta

El gran énfasis en la seguridad de casco en los Estados Unidos podría llevar a algunos a creer el traumatismo es el número uno lesiones relacionadas con el accidente sufrido por los motociclistas. Sin embargo, la respuesta se encuentra en el extremo opuesto del cuerpo humano.

La mayoría de lesiones traumáticas del accidente sufrido por los motociclistas se producen en la región de la extremidad inferior, un área que incluye las piernas, pies y muslos. Las extremidades superiores, que incluyen los brazos y manos, son el segundo herido más área para motociclistas involucrados en accidentes, seguidos por la cabeza, según un estudio de 2008 de nacional carretera tráfico seguridad Administration (NHTSA).

De las extremidades inferiores, las piernas son los más frecuentemente heridos con fracturas óseas que ocurren más a menudo que el daño de tejidos blandos. La alta prevalencia de lesiones de extremidades inferiores es probable debido a la proximidad de los pies de un motociclista en el suelo, que hace de esta zona propensa a lesiones a velocidades lentas y en accidentes menores.
Lesiones de tobillo son el tipo más común de pie daños sufridos entre los motociclistas. Dependiendo de la severidad de la lesión de tobillo, varias cirugías y meses de rehabilitación podrían necesitarse antes de caminar.

Costos de tratamiento

Si bien casi todos relacionados con el accidente lesiones de extremidades inferiores entre los motociclistas son no fatales, tratamiento típicamente tiene un precio considerable.
Gastos de hospital para los motociclistas que sufren una lesión aislada de la extremidad inferior promedio alrededor de $20.745; mientras que lesiones múltiples en las extremidades inferiores ascienden a aproximadamente $38.608 en promedio. De los motociclistas heridos en estas dos categorías, aproximadamente 20 por ciento fueron sin cobertura de salud para ayudar a los costos de tratamiento de compensación.

Equipo de seguridad

Una manera motociclistas pueden proteger sus pies es usar botas de motocicleta. Diseñado específicamente para los motociclistas, este tipo de botas a desviar los desechos, evitar quemaduras y un mayor nivel de protección de los pies de impacto y la abrasión durante accidentes de otro tipo de calzado.

CARACTERISTICAS a buscar cuando vaya a comprar botas de moto:

• Caminado arranque sana: ayudar a mantener los pies sobre las clavijas.
• Antideslizante en/cremallera botas: botas Laceless evitan pies de enganche en la motocicleta.
• Composición soles: proporcionar la mejor tracción que las suelas de cuero suave.
• Impermeable transpirables membranas: Material que mantiene los pies secos.
• Otras características: las aletas de la cremallera, ceñido hebillas, almohadillas de protecciones, suela resistente al aceite.

Barras de Crash

Diseñado para proteger al jinete, ha habido mucho debate sobre los años si accidente bares hacen más daño que bien. Estas barras se encuentran en el extremo inferior de cada lado de la motocicleta con el fin de proteger las piernas del jinete y el cuerpo de la moto. Pensado para ofrecer cierto nivel de protección a la región del tobillo/pies durante un choque, pruebas definitivas sobre la efectividad de las barras de bloqueo sin embargo han realizado. Muchos expertos de la motocicleta creen estas barras realmente aumentan la probabilidad de lesión en la pierna superior y cambian la dinámica de una colisión en una forma que aumenta la probabilidad de lesiones de cabeza. Hasta la fecha, la mayoría de los países no exigen el uso de barras de accidente en motocicleta.

Incluso cuando equipado con equipo de protección como botas, lesiones por accidentes de motocicletas pueden causar considerable daño corporal a jinetes. A pesar de la reputación de outlaw asociada con ciclistas, varios abogados de accidentes de motocicleta atestiguarán motociclistas la mayoría de accidentes son causados por la otra parte involucrada. Si usted es una víctima de accidente lesiones y tiene preguntas acerca de su accidente, no dude en llamar a un abogado de accidente de motocicleta.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *